日前，全新一代福特福克斯在重庆全球首秀，作为福克斯的第四代车型，新车首次增加了ST-Line车型并搭载Co- Pilot360 智行驾驶辅助系统，外观上也采用了全新的家族设计，看上去更加时尚与运动，内饰方面同样进行了不小的改变。新车将在4月的北京国际车展上展出，并将在今年10月正式上市。

全新福克斯采用了家族最新的外观设计语言，外观依旧借鉴“马丁脸”设计，中网采用六边形造型，全新的大灯组令人眼前一亮，内部采用L型的日行灯设计，下雾灯采用竖立的三角形样式，更加富有运动感。引擎盖上还增加了4条折线，让车头看上去更加有力。

车身侧面线条活跃，并且采用了双腰线设计，视觉效果更为立体，造型比现款车型更具运动感。B柱以后的车窗向上扬起，营造出蓄势待发的飞驰姿态。另外，新车轴距增加约53毫米，四个车轮更加靠近车辆四角，这样的设计使得车内空间略有提升。

车辆尾部与车头相互呼应，线条较为凌厉，烘托出车尾的层次感。尾灯同样采用了LED光源，分体式的结构与现款基本相同，“L”形的尾灯内部灯带在夜晚点亮时效果十分明显。此外“FOCUS”的标识也出现在了福特LOGO下方。

内饰方面，全新福克斯的中控台设计更具层次感。传统的双圆形仪表取代老款车型的炮筒设计，中控屏改为悬浮式设计，内部采用SYNC 3 AppLink系统，下方为多媒体控制和空调区域。空调方面，全新福克斯采用了双温区自动空调，并且带有可过滤PM2.5的座舱新风系统。另外，为了提升科技感，全新福克斯的档把采用旋钮式换挡，并带有换挡拨片设计，还配备了电子手刹和自动驻车功能。相比来说，ST-Line版车型在内饰设计上大致相同，不同方面在于内饰面板采用更运动化的碳纤维材质面板替换，还有运动化座椅配置。

动力方面，全新福克斯首次推出搭载1.0T EcoBoost发动机，保证了燃油经济性和动力双收益。另外还有全新的1.5LEcoBoost涡轮增压发动机，经过重新调校之后，比现款发动机表现更突出，扭矩提升了10%，燃油经济性上升12%。传动方面，与新车匹配的是全新8挡自动变速箱，并且拥有三种驾驶模式可调节，而车内采用了旋钮式的挡杆。