昨日,“全球第一款量产智能汽车”——荣威MARVEL X在“新时代·大创行”第二届汽车创行者大会上全球首秀，该车是荣威在新能源加速布局后的全新车型。Marvel X在保持品牌先天优势外，车型定位也在进一步提升，荣威MARVEL X凝结了上汽在新能源技术、互联网科技、智能驾驶领域的最前沿技术，拥有“三大硬实力”：保留了概念车90%的设计，4秒破百媲美百万跑车性能，0.29同级最低风阻系数。

新车亮点

• 新车继承了荣威“光之翼”Vision-E Concept概念车90%的设计元素。

• 百公里加速时间能在4秒以内，媲美百万级别跑车。作为一辆SUV，荣威MARVEL X的风阻系数只有0.29，甚至低于许多轿车，可以有效提升车辆的能耗表现。

• 新车搭载三元锂离子电池组，并采用后置双电机驱动。最大续航里程达到500km，百公里电耗只有14.5kwh。

• 实现“三个过硬”+“五个第一”。

外观方面

这款全新纯电动轿跑车型SUV的设计很大程度的还原了去年4月上海车展发布的光之翼Vision-E Concept概念车。新车采用荣威家族化设计语言，前脸为多幅镀铬格栅，向两侧延展与前大灯组连为一体，雾灯区为全新L型造型，显得时尚精致。

曲面腰线设计、动感的车窗线条设计，配合全新造型轮毂，使得新车肌肉感十足。.尺寸方面，新车长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm，整体看上去比RX5更低矮一些，轴距比汉兰达还大，采用5座布局，整体定位或高于现款荣威RX5的纯电动版车型。

车尾造型圆润饱满，一条镀铬饰条将左右尾灯组巧妙连接在一起，L型饰条则与车头形成了良好呼应，尾标有“Marvel X”字样标识。

三个过硬+五个第一

三个过硬：设计方面，荣威MARVEL X保留了概念车90%的设计；性能方面，荣威MARVEL X由专属的电动车架构打造，并搭载i-Drive智能全驱系统，4秒破百，风阻系数0.29；服务方面，荣威MARVEL X的用户将享受线上线下一体的销售服务网络、全透明可视化服务流程。

五个第一：是全球第一款搭载3.0版本互联网汽车斑马智行系统的量产车；全球第一款搭载AR增强显示技术的量产车；全球第一套配置全方位智能迎宾交互系统的车型；全球第一款搭载无线智能给电系统的纯电动量产车；全球第一款搭载AIPILOT的量产车。

内饰方面

相比较ERX5 EV400，荣威Marvel X内饰整体的风格趋于极简的设计，14英寸中控屏幕大到惊人，倾斜角度几乎与驾驶员的视线保持垂直关系，可以减少屏幕的反光而带来的问题。方向盘采用平底双幅式的设计，简洁大气。扶手箱也采用对开的设计，储物空间将会更加优秀。这套内饰看起来的确有点特斯拉的范儿。

动力方面

荣威Marvel X将分为高低功率两版本。低功率版本前后共两组电机，前电机最大功率85Kw，最大扭矩255Nm，后电机最大功率52Kw，最大扭矩155Nm。而高功率版本在后轴中增设了一台最大输出功率85Kw的永磁同步电机，以此提升动力并实现电动四驱布局。

预售

新车将于6月开始预售，9月交付超级用户。上汽荣威还同步开启了荣威MARVEL X的超级用户社区，首批开放5000名“超级大威”ID，点亮身份ID将享受抢先体验荣威MARVEL X和其他服务升级的礼遇。

售价

编辑认为荣威Marvel X定位肯定高于荣威ERX5，荣威ERX5 EV400当前售价为27.18-29.68万元，所以，编辑猜测荣威Marvel X起售价或为28-30万之间（补贴前）。