自别克凯越停产后，别克可以说在10万级入门紧凑级轿车里，一直处于空白状态。为了填补这个空白，别克最终还是将凯越复活了。就在日前，全新一代凯越在北京正式发布，新车预计将在本年6月正式上市，其售价也将与老款车型（8.69-16.28万元）保持一致。新车一经上市，捷达、桑塔纳、福睿斯、轩逸等紧凑合资车型将成为其最直接的竞争对手。面对先后改款的竞品，全新一代别克凯越正式回归，又会给我们带来哪些“亮点”呢？

回顾历史，别克凯越最早上市于2003年，截止到2016年8月8日停产，在这13年的光阴中，凯越创造了一个又一个奇迹，累计销量可达268万辆。作为别克旗下最便宜的车型，此次换代而来，它更加注重技术的”焕新“，在互联、驾控、油耗和安全科技方面带来全新的突破，相信上市后定会大红大紫。

外观方面

全新一代别克凯越采用了别克家族最新设计，家族化的飞翼式中网搭配更加激进的下进气口，视觉效果更加运动。熏黑式的中网格栅与银色飞翼条完美结合，也一定程度提高了新车的辨识度。另外，翼展式大灯组内还配有L形日间行车灯和矩阵式光源，趋同于现阶段通用旗下车型的特征。

车身侧面采用双腰线的设计，且上腰线从前轮轮眉一直延伸至尾部，拉伸了整车的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，较上代车型增加11mm。另外，新车基于通用汽车全球最新架构打造，车身高强度钢使用比例达到65%，极大的增加了车身的安全性。

车尾方面，新车的车尾布局简洁，左右两侧尾灯组采用了与自家的英朗较为相似的样式，凸出的小鸭尾设计不仅精致而且运动。

内饰方面

相比老款“不堪入目”的简陋内饰，新款确实质感提升了许多，整体设计风格更加的年轻动感、居家。内饰是以黑色为主色调的风格，中控区布局上更偏向于驾驶座，因此更能方便操控；新车配备了全新的三幅式多功能方向盘、4.2英寸的行车电脑显示屏、7英寸的中控屏、一键启动、USB接口等便捷性配置，保障使用便利性。新车座椅基于全新座椅骨架打造，并采用同级少见的麂皮绒材质，档次感明显提升。

安全配置方面，全新凯越将搭载HSA坡道辅助、SLSC直线稳定性控制系统、胎压监测、倒车雷达/影像等，并将全系标配6安全气囊和ESP电子稳定控制系统。

动力方面

动力方面，新车将搭载通用汽车全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机，动力相比老款有所提升，并首次配备CVT智能无级变速箱。同时，发动机最大输出功率为79Kw，峰值扭矩为133Nm，最低百公里综合油耗仅为4.6L。据悉，未来这款车还将推出搭载1.0T三缸发动机，考虑到三缸车的抖动问题，相信极少客户会对它青睐。