红旗属于那种自带光环的品牌，作为老百姓口中的主席座驾仿佛这辆车已经超出了它本身车的意义，开上它或者拥有它是一种情怀与身份的象征。不过从上世纪80年代后红旗就一度销声匿迹，直到21世纪初才被重新出现在大众眼前，而红旗的前几款量产车都因为价格过高而没有引起太大轰动，随着新掌门人的上任，红旗终于放下身段推出了一款亲民级新车—H5。

据悉,红旗H5是一汽红旗家族史上最便宜的B级轿车, 共有5款车型，售价区间在14.98万—19.58万元。单从价格上来看，一汽红旗是带着满满的诚意而来，为了把品牌红旗平民化似乎付出了不少的努力。

外观方面

H5沿用了红旗标志性的“高山飞瀑”式前格栅，不仅尺寸硕大而且相比H7也来得更扁更宽棱角更加分明，少了庄重老练，更多了活力和洒脱，并在镀铬细节品质上更上一层楼，发动机盖上流线醒目的品牌立标logo更为H5平添了几分高级感。另外，新车前大灯组采用了LED灯组，下方进气口采用流行的贯穿式整体设计，左右两颗LED雾灯镶嵌其中，在视觉上拉伸了车头的横向宽度。

车身设计的尤为动感，流畅的线条搭配前低后高的布局，给人蓄势待发的感觉。溜背式车顶同样也是紧紧地抓住了年轻人的眼球，加之尾部饱满的设计，搭配“红旗”二字，年轻活力又不输气场。作为一款中型车，车身尺寸长宽高分别为4935×1840×1470mm，轴距为2870mm。

内饰方面

内饰采用时下比较流行的T字形加悬浮屏幕布局，再别出心裁的辅以一圈环抱式木纹饰板来提升整体品质感和豪华氛围；新车采用了三辐式多功能方向盘，中控台部分为悬浮式液晶显示屏，配色有黑、棕、白3种颜色供选，同时有实木和钢琴漆两种饰条种类。此外，新车全系标配了EPB、ESP、胎压报警等安全性配置，高配车型将配备倒车影像以及多方位探头配置。

动力方面

动力上，红旗H5搭载了1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大功率为178马力，峰值扭矩为250N.m，匹配6速自动变速箱。