随着经济的增长，人民生活水平的提升，人们对于车辆的需求也不断提升，不仅仅是新车的成交均价一路走高，二手车交易均价也是水涨船高，当然车辆品质也不断升级，属性也不再是传统的代步工具，下面就来推荐几款8万元品质二手车。

神车--本田思域

去年的秒天秒地秒空气，着实让神车思域火了一把，当然除了不俗的操控和性能，本田思域还有着日系车固有的省油、耐操以及高保值等特性，这些因素综合起来，神车的称号自然并非浪得虚名。

动力和操控俱佳 外观更战斗

秒天秒地秒空气最直观的体现就是战斗的外观，虽然最新的十代思域已经全系换装涡轮增压发动机，操控方面甚至还提供了手动挡选择，但毕竟定位于家用紧凑级车，性能自然和超跑甚至小钢炮无法比拟，性能不是其主打特色，外观才是精髓所在。而说起外观精髓就不得不说本田的另外一款车思域TYPE-R，这可是名副其实的纽北前驱王。

败思域TYPE-R所赐，每一辆出场的思域都有着一颗改动的野心，而苦于国内思域TYPE-R迟迟未上市，不少车主只能把希望继希望于思域。

改装后的外观直逼思域TYPE-R，甚至不少玩家还会爆改发动机。所以如果你买到一辆改装版的思域，也不要惊奇，这只是前任车主对于神车的倾慕。

二手车价格方面，十代思域毕竟推出时间不长，加上日系车不错的保值率，十代思域不仅仅是价格高，车源也比较少，推荐选择八代或者九代思域，而九代思域外观设计更年轻年轻一些，优先建议选购九代思域。

保值王--丰田凯美瑞

中级车里面的凯美瑞谁人不知谁人不晓，无论是内饰、配置还是动力都讲究的是中庸之道，除此之外凯美瑞还是一款标准的中型车，乘坐空间相比紧凑型车更加宽裕，当然这还不是最重要的，凯美瑞作为一款日系车同样继承了皮实耐操的特性，可以用“一盆水”来形容。

中级车空间 保值率遥遥领先

对于二手车来说，皮实耐操的凯美瑞，基本不用考虑大修的事儿，甚至小修小补也不多，用户购买后甚至开一两年还能原价卖出，这就是凯美瑞保值率高的最好体现。

除此之外对于一辆二手车来说，油耗也是至关重要的，虽然第六、第七代凯美瑞不及新款混动省油，但是油耗相对于同级别的二手车来说还是优势十分明显的，毕竟买二手车的出发点很大一部分来源于实惠，后期的低油费就是最好的实惠。

二手车价格方面，基于TNGA架构的凯美瑞价格都是20万级的水准，8万元可选的二手车基本属于XV40的第六代凯美瑞，接近10年的车型，但好在凯美瑞中庸的设计放在现在来说也并不怎么跌份儿，但用户只需要记住，十几万公里的凯美瑞是老当益壮，开到20-30万公里的凯美瑞也大有车在，所以如果你比较中意空间和后期维护成为，那么凯美瑞是你不可多得的选择。

越野小王子--北汽BJ40

北汽BJ40不仅仅是一辆底盘更高的SUV，还是一辆实实在在的非承载式车身硬派越野车，都与不少想要体验越野乐趣，而钱包又不丰盈的玩家来说，北汽BJ40无疑是个不错的选择。

不止非承载式车身 外观也很霸气

北汽BJ40是国内8万元能买到为数不多的硬派越野车，它采用了纯硬派越野车的非承载式车身设计，加上更高的车身底盘和四驱系统，其越野性能和家用SUV相比提升非常明显，最终的是价格也不贵，花8万元你甚至能买到2014款的近几年新车型。

而北汽BJ40方方正正的外观设计，也再为其硬汉的越野风格增添了一丝色彩，虽然内饰很粗犷，但这也符合硬派越野人的性格，当然因为成本的原因，北汽BJ40不可能像牧马人、陆巡、奔驰G级提供差速锁，这也意味着其越野脱困性能一般，另外老款车型老旧的发动机再加上非空气动力学的方正外观设计，其油耗也相对较高，用户需要权衡，不过用户只需要记住，有这样一辆硬派越野车，它只要8万元，就能带你体验什么叫狂野就够了。