先问大家一个问题，5万块钱如果买新车能买什么？通常只能买到一些微型车，就算再大一点也就是小型车的水平。可谁不喜欢大一点的车呢？今天小编告诉你，这个价位真的是能买大车的，只要买二手车就能完美解决，那买什么年款的合适呢？

其实一般新车前三年贬值都很快，通常贬值率每年大约在15%。到了第四年，这贬值率就大约在10%的水平了。这么看的话，如果5万元买个4、5年车龄的车，开一年不碰不撞，也才损失个5000块钱，而且4、5年车龄并不算太长，通常是最好开的时候。所以今天就以这个标准，分别给大家推荐一款紧凑型家轿、准中型轿车以及一款SUV。

1、别克-凯越 2013款

凯越这个车的历史可是有点故事的。你别看别克是个美国品牌，但凯越这个车其实是个“韩国车”，咋回事？其实当年韩国大宇由于经营不佳又赶上金融风暴，在2000年破产了，通用收购了它的生产线。而凯越正是在大宇的生产线上诞生的，然后挂上了三盾牌的别克标。

而进入中国之后，别克赋予它的任务就是冲量（生产线都买现成的当然便宜了），后来很长一段时间凯越的销量都排在合资品牌紧凑型轿车前三甲的位置。所以它在市场上的价格也很实惠。这车只有1.5L排量发动机一种动力，变速箱有5速手动和6速手自一体两种，自动版在当年其实还是挺先进的。

作为一款紧凑级车，它的后排自然是比那些小型、微型车要大一些。其实在其它方面它没有什么特色，就是一款纯实用的三厢家轿。它的优点：乘坐空间一般三口之家够用，行李箱也够大。缺点嘛，就是卤素大灯不太亮。其实它没有太明显的优缺点，没特点就是凯越的特点。买来当工具用，任劳任怨。它现在的价格大约在3.5-5万元之间。

2、标致408 2013款

在最开始我说过，5万元买新车只能买个微型或者小型车。但要知道，408这款车虽然定位于紧凑级，实际它的定位是偏于紧凑级和中级中间。个头实际比308要大一些。而且这车还是三厢造型，想要派头也有一些，外形也不寒酸。

它的优点，后排比一般紧凑级要大，内饰做工精致。毕竟当时它是想跟中级车抢饭碗，即便是放到现在，内饰做工品质也不差。所以买这车不会让你丢面子，舒适度和做工品质都没问题。

当然车无完车，它也有一些缺点。一个就是动力肉，5挡手动版的还好，但是自动版的4速手自一体变速箱技术实在太老旧了，加速的时候很多情况下无法靠降档释放扭矩而加速。很多车主跑山路对这点非常的头疼。而且自动版的油耗高的感人，主要也是因为变速箱的原因。

咱们花5万元买车，图的就是个舒适、经济。所以建议买1.6L手动挡的版本，要动力还是要经济性都完全由自己控制。目前市场上2013款的408价格大约在3.5-5万元之间。当然你想动力强一点也可以选2.0L的版本，价格只稍微高了一点点。

3、奇瑞-瑞虎5 2014款

上面两款车如果在城市中使用问题还不大，但如果你是住在郊县或者可能经常跑省道国道什么的，难免就会遇到复杂的坑洼路况，很明显前面两款应付不了。那这个价位、这个年款区间，能买到什么样的SUV？瑞虎5就是其中之一（这个价位的确买不动合资SUV），其实它2.0L排量的自然吸气发动机没什么高新技术，也没有突出的数据，倒是在自家车系中运用了很多年，也没什么大毛病。（走量的车通常不会用高新技术试水）

它有两种变速箱，一种是5速手动，一种是模拟7挡的CVT无极变速。当年它宣传的是CVT平顺，这点倒是没错。我觉得在城市开没大碍，但经常走烂路或者山路的小伙伴建议还是选手动挡，因为CVT的传动效率相对于手动挡毕竟还是比较低的，该出力的时候力不够也是挺尴尬的。

它的优点，就是价格便宜、通过性又好，5万能买的“真SUV”确实不多。城区内的油耗不算高，日常大约9L/100km左右。缺点主要体现在噪音方面，这也是它低价入市的定位决定的。小伙伴们总担心国产车的质量，瑞虎5这车其实你正常保养，机械部件是没什么问题的。14款的价格区间现在大约在3.9-9万元之间。

小结

对于这三款车来说，5万元肯定能选到你需要的款型，它们仨的共同点就是实用！实用！实用！（重要的特点说三遍）如果想玩个性、拼动力？那肯定不是它们该干的事。在实用的前提之下，凯越最经济。408空间最大、内饰最精细，但油耗稍高。瑞虎5底盘最高，通过性最好。