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空间大动力还足 老司机都推荐的自主SUV 最低只要6万元

2019年03月14日 09:00   作者:淘车

可能有小伙伴觉得,市面上那些合资品牌SUV口碑是挺好的,可跟同年的自主品牌相比,价格还是贵啊。那有没有经济实惠,品质也还可以的自主品牌SUV?其实是有的,而且今年它们在二手车市场的表现其实还挺不错的,市场口碑也挺好。今天我就来推荐三款老司机都觉得值的自主品牌二手紧凑型SUV。

1、广汽传祺GS4

它是自主品牌中,少有的强调操控性的紧凑型SUV。驾驶过程中乐趣是比较多的,比如车主们反馈车身的尾部很灵活,过弯的寻迹性比较强,外出郊游在山区驾驶会有很强的爽快感。这在后面两款车车主的反馈中是没有的。

在动力方面,我推荐1.5T的版本,毕竟是一台紧凑型SUV,对动力还是有一定需求的。需要注意的是它在后期(2017-2018款)是有两种自动变速箱的,相对来说手自一体变速箱的换挡的确要更平顺一些。

在今天介绍的这三款车中, GS4的造型是比较活跃的。从内外风格来说比较适合年轻人。但在内饰的做工和品质上,与后面要说的两个车还是稍有差距的。

2015-2016款

发动机形式:1.3T四缸涡轮增压发动机

最大马力:137 Ps

峰值扭矩:202 Nm

传动系统:5速手动变速箱/7速双离合变速箱

悬架系统:前麦弗逊独立悬架 后多连杆独立悬架

二手价格区间:5.78-12.1万元

2017-2018款

发动机形式:1.3T/1.5T两款四缸涡轮增压发动机

最大马力:137/152 Ps

峰值扭矩:202/235 Nm

传动系统:5速手动变速箱/7速双离合变速箱/6速手自一体变速箱

悬架系统:前麦弗逊独立悬架 后多连杆独立悬架

二手价格区间:5.68-12.99万元

2、哈弗H6

哈弗H6在自主品牌中外观和内饰的做工都非常不错,这是哈弗最近几年非常注重的发力点。即便价格只要10万左右,但内饰的视觉效果和质感都很接近于20万级的合资车,而且科技方面的配置奇高。

它在动力方面的表现其实不算很突出, 但由于老平台运用了很多年,处于后期版本的H6造车技术已经很成熟了,质量在自主品牌中相对比较稳定。它大致的整体驾驶感受是低速动态比较稳健,但高速驾驶方向感略显模糊。

网友对它的普遍评价是油耗偏高,但其实也高的不是太多,在SUV中还算是正常水平内。前期版本配备了手自一体变速箱,后期版本配备了双离合变速箱,后者的换挡衔接顿挫感相比合资车还是要明显一点。作为日常用车,性价比还是非常高的。

到现在,其实H6是换代款和老平台的款型共同销售的,听起来可能有点混乱,其实你理解为有两款不同版本的H6在共同销售就对了。它们在操控上的感受差异其实并不是太大,因为悬架形式其实是基本一样的,但换代款增加了全新的2.0T涡轮增压发动机,动力比1.5T有非常明显的提升,比较适合喜欢推背感的小伙伴。

2015-2018款(老平台)

发动机形式: 1.5T四缸涡轮增压发动机

最大马力:150 Ps

峰值扭矩:210 Nm

传动系统:6速手动变速箱/6速手自一体变速箱/7速双离合变速箱(仅2018款)

悬架系统:前麦弗逊式独立悬架 后双横臂式独立悬架

二手价格区间:5.28-12.8万元

2017-2018款(换代款)

发动机形式: 1.3T/1.5T/2.0T两款四缸涡轮增压发动机

最大马力:139/169/197 Ps

峰值扭矩:235/285/315 Nm

传动系统:7速双离合变速箱

悬架系统:前麦弗逊式独立悬架 后双横臂式独立悬架

二手价格区间: 8.5-12.98万元

但如果你不喜欢双离合的驾驶感受,还有没有高品质的自主品牌SUV可选呢?可以看看下面这款。

3、吉利博越

自从与沃尔沃合作之后,吉利的造车水平有突飞猛进的提高。外观、内饰的设计和质感都站在了自主品牌的顶端,甚至可以比肩合资品牌。作为自主品牌SUV的头部车型,配置对它来说是完全不需要担心的问题。在内外饰做工和配置上,其实H6和博越不分上下。

但博越的底盘调校理念相对更强调驾驶感受,操控性在GS4与H6之间,属于先强调操控再向舒适性妥协的设计。手自一体的变速箱换挡很平顺,它在驾驶时其它方面的表现也很柔顺,不管你是刹车、加速、打方向,这些动作的质感都很统一,不会出现刹车前后段力度明显不一致的类似情况,是一个各方面表现都很均衡的SUV。这样的好处是驾驶员信心会很足,踩多少油门?刹车用多大力?心中都很有数。这也是老司机们都很喜欢的。

建议还是买动力更强的1.8T的版本,2.0L自吸的加速表现的确是有些肉。吉利博越到现在只有一代,后期的改款也是增加了一些科技配置,比如语音控制系统,有兴趣的小伙伴可以关注一下2017-2018款。

2016-2018款

发动机形式:2.0L自然吸气/1.8T四缸涡轮增压

最大马力:141/163 Ps

峰值扭矩:178/250 Nm

传动系统:6速手动变速箱/6速手自一体变速箱

悬架系统:前麦弗逊独立悬架 后多连杆独立悬架

二手价格区间:6.5-19.98万元

最后说两句:

今天推荐的这三款车在国内的销量都非常大,维修网点比较多,保养费用都比较便宜。对一般工薪家庭来说,养车没有太大的负担。而且他们的底盘离地间隙也都比较高,有一定的通过性,自驾游、回老家遇到稍微复杂的路况不用担心托底而耽误行程。总体来说,都是性价比很不错的家用SUV。

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