汽车开的时间久了之后难免都会有一些小问题，其中很常见的一种就是跑偏。跑偏造成的影响可大可小。轻的会造成底盘零件的损伤；重的则会造成一些事故，甚至危及生命。

跑偏这个故障按照字面意思理解，就是车在公路上不走直线。可实际上跑偏和跑偏之间是有区别的。

日常生活当中最常见“跑偏”的其实就两种：

一、方向盘偏，导致车辆不走直线

很简单，有的时候车辆会因为轮胎、路面等情况，导致方向盘歪。方向盘歪了之后，从驾驶员的角度看，方向盘很正，但实际上却因为上述原因导致方向盘角度与车轮实际角度发生偏差。

想要做验证很简单，在一个正常（平的）的路面试试，车子能不能走直线，即使方向盘不正。如果符合上述现象，那恭喜你，你的跑偏只是方向盘偏而已，并不需要什么复杂的手段进行修复。

二、跑偏

为什么称呼第二种情况为“跑偏”？因为这种才是真！的！跑！偏！。验证条件同样很简单。在一条平坦的路面，先让车子正常按照直线行驶，然后轻握方向盘，如果在握住方向盘的时候能够感受到来自方向盘的拉力（较劲），促使方向盘向左or右转，那就是真的跑偏。如何解决跑偏or方向盘偏？

像上面说的两种情况都不属于疑难杂症的范畴。如果是方向盘偏，导致车辆不走直线，可以去4S或者修理厂进行一下方向盘的调整。当然，如果您自己是一个汽车达人，也可以自己调整。而如果是真跑偏，这个时候就要去专业的地点去做四轮定位才能调整好。

为什么会跑偏？如何防治？

引起跑偏的原因有很多，比如说车轮的胎压不一致、路面不平、悬架变形、轮胎磨损不一致等等。日常驾驶的时候要多注意，隔一段时间可以进行一下左右轮胎互换。不过提醒一下，如果四轮大小一致，使用的轮胎型号也一致，那前后互换也可以接受，如果前后不一致，不能换。平常换轮胎的时候尽量保证轮胎不单独更换。可以看看胎纹，如果不是特别深了可以一起更换，这样能保证左右车身高度一致，不会造成一些异常磨损。走凹凸不平的道路时要留神，别不管不顾就往前冲，放慢车速，车子省，不容易出毛病，行车也更安全。

上面说的都是一些日常性的情况，属于大部分人会遇到的情况。其实还有一些一般人不经常碰到的情况，就是改装。汽车改装的习惯由来已久，虽然目前在国内只支持一小部分的改装，还要备案。但是，这在狂热车迷眼中可算不上什么。他们会经常购买新的汽车改装件来提升自己爱车的颜值和性能。

当然，有些时候也要承认，经过改装，车辆确实会让很多人眼前一亮，但往往很多时候带来的是一些不可逆的损害。改装的范围很大，有人会改外观、减震、轮胎、灯光等等。我不认为改装不对，但是，如果你的改装对车身的固有条件造成了什么样的改变，你应该去检查一下，是否会影响安全性能。比如改了减震器，要去看看定位会不会出现问题。

好了，说到这，相信大家都能理解跑偏了，再次帮大家巩固知识点：

方向盘偏：可以走直线，但方向盘会歪

车辆跑偏：车辆走直线时会有力让方向盘想做/向右转，导致不走直线，重点在有没有力一直拽方向盘。